Ездил на семерки 5 лет! поменял в ней все что можно!Говорят что семерки хорошие машины но лично у меня совсем не так. во много я думаю виноват старый хозяин который ушатал ее в дребезги! все ремонты ее производил в студенческие годы, что говорит о дешевизне использованного материала и 90 % своими руками!

Машину продал, жалко было честно чуть не плакал когда отдал ключи новому хозяину, на днях ее видел еще ездит и это радует!

Теперь хочу рассказать что мне нравилось в этой машине!Во-первых это ее внешность не знаю как вам а мне очень нравится кузов у седьмой модели жигулей! Во вторых это материал салона, не знаю но мне вообще не нравится пластмасса используемая в 9-ках и 10-ках! Хотя в моей машине дребезжало все скок не подтягивай все гаечки !Но по сравнению с машинами другими на которых я ездил у меня была самая бесшумная! В салоне ничего не менял кроме как магнитолы, при покупке стоял какой-то кассетник, марку даже не помню, потом купил панасоник мр3. 4 года ... Читать дальше »

ну наверно и все... Нива в принципе готова, остались некоторые мелочи, которые будут дорабатываться в процессе эксплуатации.
по поводу наклеек на дверях..... братишки переусердствовали по моему...ну там видно будет
а вот они фото
, , , , , ... Читать дальше »

ну вот некоторое продолжение материальчика по поводу НИВЫ.
в настоящий момент уже сделано: был разобран "до винтика" салон и произведена шумо-изоляция....по поводу вибро и тепло не замарачивался. в задние крылья "тупо" была залита монтажная пена с пенопластом, установлено дополнительное освещение салона (синий неон) на открытие дверей, подкрашены пластиковые детали салона, установлены новые обшивки дверей, на решетке радиатора установили LED DRL....а вот собственно и фото...
, , , ... Читать дальше »

в общем наездился я на своем кукурузнике....честно жалко стало после очередной охоты, когда разбил передний диск вдребезги, осталась только та часть куда гайки прикручиваются, оторвал передние амортизаторы, шаровые и рулевые тяги...к сожалению при себе не оказалось фотика...в общем встало мне все кругом бегом около 50.000 тенге...вроде отделался легким испугом..но тем не менее.... так вот... тема про то, что прикупил я себе для этих (выездных в наши необъятные степи) целей НИВУ... ВАЗ 2121 1993 года выпуска...в настоящее время машина стоит на СТО и проходит стадию переоборудования, некоторых переделок и если можно так назвать тюниньга)))... машинка досталась не совсем в идеальном состоянии, поскольку "послезавтра" ей 20 лет исполнится. поэтому вложения происходят серьезные...а вот собственно ее первые и девственные на момент приобретения фото.. (возможно эту машину кто то и видел на сайте колес, скажу что именно таким образом ее и прикупил)
... Читать дальше »

Что-то подзабыл я тут отметиться на своей машинке. Исправимся. Итак, господа и дамы, приятно познакомиться, звать меня Григорием, в простонародии Кулер. А то что Пегасом тут кличусь - не обращайте внимания, заморочки Юнета будь он трижды проклят... Автомобильная история моя началась рано. Задолго до получения прав. Еще будучи салагой лет 12-13, совершал первые попытки езды под чутким руководством отца и матери. Благо на то время проживали в деревне, так что проселков и спокойных дорог хватало с лихвой. Первым авто в котором сел за руль был Ваз 2106, который живет в нашей семье и по сей день. Была пригнана отцом в 1996м году из Тольятти, самоходом =) Так нам и служит. Вот собственно она.

На этой машине учился ездить уже по городу. Далее по достижении 18 лет спокойно получил права (опыта то ... Читать дальше »

Доброго времени суток. Вновь с вами, любитель Галатнов. Продолжаю свой рассказ про свою малышку:)) Насмотрелся я много материала, про тюнинг и тому подобное. Посчитал монетки в кошельке, прикинул месячный заработок, и подумал. Всё можно. Что то сам, что то помогут, а время покажет. Благо есть возможность что то прихватить с Америки, Британии, Гонконга и т д (кстате, если кому нада, могу помочь с хорошими железяками, без накрутки от продавцов и т д).

Ну вот первое с чего я начал. Конечно же внешний вид. Как правило "морда" нашей техники играет первоначальное мнение о машине в целом. Ну как обычно: встречают, как говорится по одёжке

Начал свои покупки с я оптики. Ну стандартная оптика на Галант. Во первых нету :)) Про модификацию я молчу, надоело выглядеть в лице продавцов непонятно кем, что они даже не знаю, если ли вообще оптика на Галанты :)) По этому когда я спросил: Есть у Вас ... Читать дальше »

Доброго времени суток. Всё начиналось с того, что купил я это чудо. Точнее мне его продали. Вернее всего, чтоб избавить меня от безнадёжной пьянки, купили мне машину (сейчас вообще не пью, только по кружечке пиво и по пятницам). Точнее нашли машину подшатонную, но на ходу. Не думал не гадал, что вообще стану автолюбителем. Как то более по мотоциклам у меня тяга. С 16-ти лет по уши в смазке, в гараже



Митсубиси галант 94-го. Вишня. Ласково называл "Вишнёвая стерва" :))

Пол года проездил. Начался обвальный бум смены машин и т д. НУ и опять же те же "Доброжелатели" предложили пока есть возможность поменять на более новую машинку. А так как у меня первая любовь началась с Галанта (чуть позже объясню почему именно Митсубиси Галант) то и альтернативная замена тоже понималась классом выше, этой ж ... Читать дальше »

Toyota aristo 147 кузов. 1995 (декабрь)г/в. 3.0л., 230 л.с

Сделал наклейку с логитипом Клуба на заднее стекло.
Машина сзади до:



И после:



Процесс следующий:
1. Скачивание файлов отсюда
2. Покупаем самоклеющуюся пленку ORACAL белую полметра, красной 15 см. У меня светоотражающая. Можно и обычную. А также монтажной пленки полметра. Я покупал в "Счастье". Цена "отражайки" дороже.
3. Несем пленку и файлы в рекламную мастерскую и отдаем на вырезку. Я резал в "Неоне". Качество - не ахти, но терпимо.
4. После вырезки отделяем нужное от не нужного и собираем аппликацию: красное наклеиваем на бе ... Читать дальше »

Москвич 412 от 1976 года купленный моим дедом. Машина с большой историей и жизнью рабочей лошадки. Под которой не один день провел мой дед и конечно не один раз она попадала в большие ямы и конечно же была в ДТП не больших))) Попала ко мне после такого как простояла 2 года в сыром гараже притащили ее на тросу сначала думал что начну знакомство с ремонта двигателя но двигатель после установки аккумулятора завелся как не странно.