Honda покажет в апреле "заряженный" гибрид

В европейском отделении Mugen, которое занимается разработкой, уже пообещали, что процесс "разогрева" не повлияет ни на какие другие характеристики хэтча, кроме динамических: CR-Z по-прежнему будет отличаться умеренным аппетитом и бережным отношением к окружающей среде. Доработке подвергнется в основном бензиновая составляющая силовой установки. Обещано, что отдача полуторалитрового двигателя будет серьезно повышена. В Mugen собираются сопроводить рост мощности доработкой подвески и установкой спортивных тормозов.

Кроме того, CR-Z получит агрессивную внешность – тюнеры разрабатывают новый аэродинамический обвес, карбоновый капот, более эффективный спойлер и иные колесные диски.

Впрочем, фанатам быстрых "Хонд" ликовать рано. Отвечающий за продажи Honda в Великобритании Мартин Молл заявил, что это будет единственный в своем роде прототип, наглядно демонстрирующий точку зрения Honda на спортивные гибриды. Посредством разработки "заряженной" CR-Z японцы намерены доказать, что и гибридные автомобили могут доставлять истинное удовольствие на дороге. Впрочем, по некоторым данным, Honda уже разрабатывает более мощную версию CR-Z своими силами – она получит более эффективную силовую установку с литий-ионными батареями вместо никель-металлгидридных.

Премьера прототипа от Mugen состоится на английской территории – "заряженный" CR-Z посетит традиционный фестиваль скорости в Гудвуде.

Авто.Вести.Ru