История первого в мире автомобиля

Конечно, любое изобретение в глобальном понимании этого 
явления не могло быть создано руками одного человека. В числе соавторов Карла 
Бенца можно назвать еще 400 механиков и изобретателей, которые работали над 
различными частями автомобиля и даже создавали свои самоходные машины. Таким 
безымянным соавтором суждено было стать и Карлу Бенцу – его автомобиль не 
получил признания в 1885 году и оказался под навесом, на долгом ремонте. Однако 
случай распорядился иначе – в дела великого ныне изобретателя вмешалась 
женщина. 
Шел 1888 год. По дорогам разъезжали гужевые повозки, Зигфрид 
Маркус запатентовал свой четырехколесный автомобиль, а трехколесная повозка с 
бензиновым двигателем, созданная Карлом Бенцом, пропала… 
Похитителей было трое – 
жена Карла Берта Бенц и двое сыновей. Без ведома мужа они решили совершить 
путешествие до Пфорцхейма. 
Путешествие было нелегким – постоянно стирались ремни на 
тормозах, цепи слетали, бензин, который в то время невозможно было купить 
нигде, кроме скобяных лавок, быстро заканчивался. Тем не менее, семья сумела 
добраться до городка. 
Это незначительное с 
точки зрения мировой истории событие стало тем спущенным с горы камешком, 
который вызвал лавину. Берта с сыновьями и автомобилем появились на страницах 
прессы, и на Карла и его работу обратили внимание.

Трехколесная самоходная повозка Карла Бенца – первый 
автомобиль в мире по официальным источникам. Тем не менее, и до, и после него 
было много изобретателей, работавших над различными узлами машин и 
модернизировавших автомобили. Воздадим же должное и им.

iDrive.kz