Как сделать сабвуфер для авто своими руками?

Главная » Своими руками »
21:25

Как сделать сабвуфер в авто своими руками? Такой вопрос часто задают автолюбители, которых не устраивают готовые корпусные сабвуферы. В данной статье мы покажем, как можно сделать несложный качественный сабвуфер для авто своими руками.



Чтобы сделать сабвуфер, нам необходимо определиться с формой корпуса, типом акустического оформления и выбрать динамическую головку.

Форму корпуса сабвуфера выберем в виде усеченной пирамиды, как наиболее универсальную, со скошенной задней стенкой под углом в 23 градуса (практически у всех автомобилей спинка заднего ряда сидений наклонена именно на такой угол).

В качестве типа акустического оформления для корпуса сабвуфера выберем закрытый ящик. Это позволит легко получить предсказуемые результаты. Такие типы акустического оформления как фазоинвертор (bass reflex, vented box) и бандпасс (bandpass) рассматривать не будем, потому, что они требуют более сложных расчетов и настройки. Открытое оформление (Free air) тоже рассматривать не будем, так как оно подходит только для седанов.

Переходим к выбору сабвуферного динамика. Поскольку нам необходим динамик для закрытого ящика, то при его выборе необходимо руководствоваться таким параметром как добротность Qt. Этот параметр должен быть примерно 0,5 - 0,6. Если этот параметр равен 0,3 - 0,5, то такой динамик больше подходит для фазоинверторного оформления, а если Qt = 0,7 - 1,2, то такому динамику больше подходит открытое оформление. Из недорогих сабвуферных динамиков наш выбор пал на модель DS250 фирмы Hertz.



Согласно измерениям и рекомендациям журнала "Автозвук", для динамика Hertz DS250 в акустическом оформлении закрытый ящик требуется объем порядка 23-28 литров. При этом АЧХ сабвуфера с учетом передаточной характеристика салона автомобиля получается линейной.
После определения требуемого объема приступаем к расчету и изготовлению чертежа корпуса сабвуфера. Передную стенку корпуса сабвуфера сделаем из ДСП толщиной 23 мм, а боковые - толщиной 20 мм. После того, как выпилили стенки корпуса сабвуфера нужных размеров и в нужном количестве, приступаем к сборке корпуса. Все соединения выполняем на клею ПВА и саморезах. Саморезы вкручиваем с шагом в 5 см, предварительно просверлив отверстие под них сверлом на 3 мм и раззенковав сверлом 10 мм под головки саморезов.



После того как собран ящик из боковых, верхней и нижней стенок, на одной из боковый сторон циркулем размечаем отверстие под акустический терминал.



И электролобзиком вырезаем отвертие.



Поскольку акустический терминал достаточно хлюпкий и при высоком давлении может создавать призвуки, то для этого экраннируем его небольшой коробочкой.



Эту коробочку промазываем клеем и на саморезах прикручиваем к боковине.



Рубанком срезаем все выступающие края корпуса сабвуфера.
Электролобзиком вырезаем в передней панели отверстие под установку динамика, которую на клею и саморезах крепим к корпусу.



Следующий этап, который нам предстоит пройти - это защитить от влаги и конденсата корпус сабвуфера, поскольку влага на ДСП действует разрущающе. Для этого мы пропитаем корпус мебельным нитролаком. Лучше эту процедуру провести на улице, т.к. лак вонюч и ядовит.



Так же пропитываем внутренний торец передней панели.



Следующий этап, который нам необходимо выполнить - это облагородить внешний вид. Для этого корпус сабвуфера обклеим карпетом. На обклейку нам понадобиться примерно 1,5 метра карпета. В качестве клея использовался нитролак.



Острым концелярским ножом вырезаем отверстие в карпете под динамик.



Корпус готов. Остался последний шаг - соединить сабвуферный динамик с акустическим терминалом и закрепить их в корпусе.



Сабвуфер, сделанный своими руками, готов! Можно подключать к усилителю и наслаждаться басами.

Раздел: Своими руками | Просмотров: 2635


Всего комментариев: 14
1 WJocker  
0
В принципе ничего не возможного... Но мне лично больше нравятся фирменные акустические системы хотябы Hi-Fi класса. Все равно качество заводского исполнения и чувства от обладания оригинала с крутым логотипом - намного ярче=)

2 Kardiolog  
0
Заводские канеш получше будут (наверно), но всё равно приятно знать, что в багажнике или где-либ еще играет то, что ты собрал своими руками))) cool

3 andy  
0
А кто вообще гарантирует качество HiFi. Ты вот, например, знаешь, что это такое?

4 Kardiolog  
0
Внатуре! Гарантию Hi-Fi качества в магазинах не дают) С таким же успехом можно и на самоделкином "сабике" написать Hi-Fi звук...никто ведь проверять не станет...

5 znoy  
0
Ребят, я здесь добавил раздел "Своими руками", так что теперь подобного формата материалы прошу размещать именно в этом разделе. Надеюсь, мы увидим еще много интересного, да, Кардиолог?

6 Kardiolog  
0
Постораемся не разочаровывать)) biggrin

7 Cooler  
0
Карди, а давай если не лень поискать информацию подумаем какой саб стоит собрать. Идея следующая, думаю знаком с автомобилями ваз 2101-03-06? В багажном отсеке у него присутствует полка, ограниченная по бокам стаканами. Может у тебя получится в инете откопать инфу какие габариты у этой полки? Если не получится придется ехать замерять рулеткой ))) Так вот во весь размер этой полки планируется саб. Надо обсчитать его размеры, соответственно литраж и придумать какой мощности и добротности динамик в него искать =)

8 Kardiolog  
0
Ладно...поищу, мож чего полезного и выужу из "Гугля")

9 Kardiolog  
0
Ничего полезного "Гугль" не дал,как и "Яндекс" dry
Чтож...придёться брать рулетку! biggrin

10 Cooler  
0
Окей, к обеду выложу габариты полки ) Тем не менее спасибо за попытку найти wink

11 Greg175  
0
готовые сабики обычно уступают в качестве тем которые изготовленые своими руками, правда профессионалами

12 WJocker  
0
готовые сабики как раз и собираются профессиналами на заводах

13 nurali  
0
короба из дсп не делаются,в идеале фанера 20 мм,заводские короба делаются по общим параметрам чтобы угодить всем по немногу,лучше делать самому под стиль музыки который слушаешь

14 Greg175  
0
суть в том что в заводских сабиках главное это цена, соответственно производитель экономит на всем для того чтобы потребителю саб был доступен, аналогичная система и в заводской аудиоподготовке автомобиля, ни кто в автомобиль не будет ставить на заводе дорогую акустику, ну если только это не спец заказ.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
AUTOPAVLODAR © 2006-2024
Хостинг от uCoz