|
||||||||
Mitsubishi EMIRAI: концептуальный автомобильный интерфейс |
||||||||
Главная » Новости авто »
14:06
Mitsubishi Electric продемонстрировала новый интерфейс управления для автомобилей. По мнению представителей компании, первые машины с таким интерфейсом могут появиться через 10 лет. Главной особенностью концепта под названием EMIRAI является выпуклый дисплей с задней проекцией, который поддерживает тактильные команды. Концепт также имеет 18 кнопок на руле. Если кнопки в данный момент неактивны, они утапливаются в руль. Кнопки, которые можно задействовать, наоборот, выступают. ![]() Для большего комфорта водителя кресло может подстраиваться под конкретного человека. Система способна идентифицировать владельца по температурному рисунку его лица, сообщает Diginfo. приборная панель, принцип действия которой схож с другим несколько опережающим своё время проектом — ODICIS французской компании Thales Group. Её форму изготовители могут подстраивать под изгибы салона. С традиционными ЖК-экранами отойти от привычных прямоугольников не удастся, но в данном случае изображение проецируется светодиодами из «глубин» устройства на тыльную сторону экрана. При этом, как рассказывает Киёси Мацутани из Центра разработки автомобильной электроники Mitsubishi Electric, дисплей остаётся сенсорным: пользователь может осуществить прокрутку или рукописный ввод символов, являющихся частью интерфейса. (http://science.compulenta.ru/650614/) ....в котором роль приборной панели выполняет изогнутый сенсорный 3D-дисплей, для использования которого не потребуются порядком поднадоевшие 3D-очки. Помимо вышеупомянутого 3D-экрана, другой особенностью является набор из расположенных на рулевом колесе 18 кнопок с различными функциями. Для улучшения качества интуитивного взаимодействия выезжают только те кнопки, которые необходимы в данный момент. Мягко скользя пальцами по кнопкам, водитель может прокручивать по меню интерфейса. Также система оснащена инфракрасной камерой и датчиком Доплера, снимающими биометрические показатели в виде температуры лица и частоты сердцебиения для определения самочувствия водителя (как бы тут не испугаться собственного изображения лица, размалеванного красным, синим и зеленым цветами). Помимо этого, интерфейс умеет распознавать почерк водителя. Пассажир тоже не обделен: на спинке водительского кресла разместился еще один 3D-дисплей, а на подлокотнике — небольшой дисплей выполняющий роль пульта для пассажира. (http://gagadget.com/concept/2011-12-12-kontsept_avtomobilnogo_3d-interfeisa_v_elektrokare_mitsubishi_emirai) ...Разработанные для футуромобиля кресла подстраиваются не только под очертания седока, но и под состояние его здоровья. Г-н Мацутани не остановился подробно на этой инновации: можно предположить, что неважно чувствующему себя водителю кресло поможет держаться ровно и не заснуть за рулём. Zhelesyaka.com
Раздел: Новости авто | Просмотров: 511
|
||||||||
|