|
R-подразделение Volkswagen сосредоточит усилия на дизельных и полноприводных машинах
Главная » Новости авто »
10:08
Исполнительный директор спортивного отделения R концерна Volkswagen Ульрих Ризтенпатт поделился с порталом autoblog.com планами на будущее. Основные усилия по созданию «заряженных» модификаций придутся на дизельные и полноприводные модели. Именно в них инженеры видят наибольший потенциал для развития.
Для лучшей топливной экономичности будут использованы не только высокоэффективные двигатели и коробки передач. Широкое применение найдут облегченные материалы кузова. В Volkswagen признают, что «спорткаровские» композиты пока слишком дороги, так что основную роль сыграет алюминий.
Не забыты и модные гибридные технологии. Volkswagen намерен делать их более спортивными, нежели версии с обычными ДВС. При улучшенной динамике машина сохранит прежний расход топлива и уровень выбросов. Первый гибрид, как заявлялось ранее, построят в кузове седана Jetta и запустят в серию в следующем году. Силовая установка будет сочетать бензиновый двигатель TSI и электромотор. Мощность ожидается на уровне 200-220 л.с. Возможно, прототип инновационного автомобиля покажут весной на автосалоне в Женеве.
Остается открытым вопрос, получит ли машина шильдик с литерой R, однако такое решение напрашивается. В пользу этого играет и намерение компании построить Touareg R с гибридным приводом суммарной мощностью около 500 л.с. Вспоминая слухи о новом BMW X5 M, который может получить аналогичную силовую установку, решение использовать альтернативное топливо в спортивных модификациях ближайшего будущего видится весьма вероятным.
CarClub.ru
Раздел: Новости авто | Просмотров: 374
| Всего комментариев: 1 | ||
| ||
|
|
AUTOPAVLODAR © 2006-2025
Хостинг от uCoz |