В этом году введут систему платы на автодороге Астана - Щучинск - Минтранском

«Председатель комитета автомобильных дорог Замир Сагинов в своей информации по данному вопросу отметил, что Стратегическим планом развития РК до 2020 года, утвержденный указом Президента Республики Казахстан, к 2012 году предусмотрен ввод платной системы на отдельных участках автомобильных дорог республиканского значения», - говорится в сообщении.

В 2009 году разработано ТЭО «Внедрение интеллектуально-транспортной и платежной системы (ИТПС) участка «Астана-Щучинск». Постановлением Правительства РК от 4 октября 2010 №1020 проект «Внедрение ИТПС» включен в Перечень объектов, предлагаемых к передаче в концессию.

В целях ускоренного внедрения платности на участке «Астана-Щучинск» Министерством предложено реализовать данный проект в два этапа, которая была поддержана Премьер-министром Республики Казахстан (Поручение № 17-37/7825 от 20.01.2011г).
В настоящее время техническая документация разработана и согласована с Комитетом дорожной полиции МВД РК. Также получено положительное отраслевое заключение АО «НИТ» Министерства связи и информации РК.

О системе взимания платы проинформировал руководитель проектной группы Николай Асташев. Проект системы взимания платы на автодороге Астана - Щучинск планируется реализовать как платная автодорога с открытой системой взимания платы в начале и в конце участка, с установкой на границах 5 районов 4 арок с системой видеонаблюдений за въездом и выездом транспортных средств.

Пункты взимания платы планируется разместить вблизи поста рубеж. Они в целях автоматизации и исключения контактов операторов с пользователями платной дороги будут оборудованы терминалами приема оплаты, путем приема наличных и кредитных карточек. Специальные автотранспортные средства, которые освобождены законом от платежей будут занесены в базу данных и при въезде на платную дорогу шлагбаумы автоматически откроются.

Также Законом освобождены от платы жители прилегающих поселков не имеющие альтернативного выезда. Таких поселков насчитано 16, в которых проживает свыше 11 тыс. человек и имеется 2,5 тыс. единиц автотранспорта. Контрольные арки расположены на границах районов и включают в себя средства идентификации автотранспорта по государственным номерным знакам, скоростомер и считыватель радиометок.

Проведен анализ стоимости проезда в 16 странах, расценки за проезд которых колеблется в переделах 2-18 тенге для легковых автомобилей. В настоящее время разработана методика расчета расценки за проезд в условиях Казахстана. Предложения внесены для согласования в соответствующие госорганы.

По итогам совещания, министр Б.Камалиев поручил комитету автомобильных дорог составить график реализации проекта.