Первый пост. Зовут меня Сергей и в знакомстве расскажу как нам достался этот потрепанный жеребец.
После продажи гольфа месяц думали что купить и тут внезапно оба (я и моя невеста) заболели этой машинкой. Аэродинамика, 2 литра, 16-ти клапонник, турбина и все это на выходе 190 лошадок. Именно этот экземпляр стоял в Караганде. Был еще вариант с Астаной но на момент нашей готовности к отъезду их машина встала. Так что поехали мы в Караганду вместе с братом невесты. И знаете первое впечатление ну просто "АХ". После дня мотания через всю Караганду, а это не так уж и быстро скажу я вам, мы получили документы и выехали где то в 19:00 в сторону Павлодара. Ну и конечно на этом все хорошое закончилось. Скажу честно дороги у них нету, есть только куча дырок протяжённостью в 200км с далека напоминающую дорогу. Ну и в итоге проехав Молодежное мы встали. Разрядился аккумулятор из-за короткого замыкания (резистор вентилятора охлаждения прислонился к файтону). Спасения ждали 8 часов и оно было в ... Читать дальше »